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21日，山东铁路成长基金正式成立，总范围600亿元。这是山东第一支省级铁路基金，标记着山东省铁路投融资体系体例鼎新，迈出本色性程序。
据《晨安山东》报导，山东铁路成长基金，是由省当局主导设立的专项扶植基金，在基金用处上，起码70%用在包罗国铁干线、城际铁路等在内的山东铁路项目标省级本钱金出资，其余30%摆布介入地盘分析开辟、本钱市场运作等提高资金收益。
山东省发改委副主任赵东暗示，经由过程用当局少许的资金，作为指导资金，来撬动社会的资金，来介入我们山东的铁路扶植。
“十三五”时代，山东将周全启动环山东半岛城市群高铁网计划扶植，重点扶植济青高铁、鲁南高铁、济南至聊城、潍坊至莱西和济南至滨州、东营等高铁项目，建成“两横两纵双辐射”的高铁网，根基构成以济南、青岛为中间的“1、2、3小时”高速铁路交通圈，实现市市通高铁。实现上述方针，山东省需在“十三五”时代新建、续建高铁里程1450千米，总投资2200多亿元。
����APP山东省发改委副主任赵东暗示，不但仅是市市通高铁，要再买通事关全局、全省经济成长年夜局的几条线路，包罗京九高铁，包罗京沪高铁的二通道、辅线扶植的里程，又增添了七八百千米。那末，“十三五”时代，我们根基上要开工扶植2500千米摆布，在曩昔投资1000个亿根本上，我们再需要增添3700亿投资。
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