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乐鱼,我国起重机械传动装备轻量化获重大突破

乐鱼,我国起重机械传动装备轻量化获重大突破

由科技部立项,中国机器工业结合会组织实行的国度科技支持打算重点项目“桥式起重机器轻量化要害手艺研究与利用”课题,日前经由过程了中国机器工业结合会组织的对起重机器焦点传动设备减速器的分析检测与中期查抄评审。

  检测与查抄专家组评审认定,轻量化减速器与保守起重机器配套的JB/T10817型减速器比拟,实现了功率密度提高20%、分量减轻10%、乐音下降3分贝的手艺要求。采取该传念头械设备的桥式起重机,零件分量可减轻15%~20%,利用能耗下降10%以上,该研究为我国起重机器攀缘国际进步前辈程度,实现轻量化、智能化、绿色制造奠基了坚实的手艺根本。

  桥式起重机轻量化减速器课题担任人、泰隆减速机公司手艺研发部主任孔霞引见,我国常规用桥式起重机相配套的减速器为ZQ系列、QJ系列、QY系列等产物,其布局遍及具有尺寸偏年夜、精度偏低、机型粗笨等短处,严峻限制了我国起重机器的进级换代与现代化利用。实现起重机器轻量化制造,是今世财产成长的需要,更是我国“十二五”专项计划和中持久科学手艺成长的必定选择。

  孔霞引见,轻量化起重机的主体布局采取“工”字型梁代替保守产物粗笨的全体安装平台;减速器支承点经由过程卷筒轴承座与减速器支座,半欧式设置在起重机的车轮横梁之间;减速器的花键输出轴经由过程钢性锥型接办与卷筒法兰相毗连;起升机的传输机电经由过程法兰固定在减速器的箱体上;晋升机的制动装配安装在减速器高速轴的一端,底座固定在减速器的箱体之上。从而使起重机年夜年夜缩短了机电的悬臂长度,顺应较年夜扭矩传送,并承受庞大的径向载荷。其支持情势科学,受力安插公道,付与了新型起重机高精度、年夜功率运转的怪异功能。

  今朝课题组已完成了QQY315型与QQY400型两种规格轻型化减速器的样机制造,和QQY450型、QQY630型、QQY710型三种规格产物的总����APP体设想制造设备图,并完成了新型减速器的测试台架设想制造与专项检测设备设置。

  据悉,该开辟研究课题由北京起重运输机器设想研究院牵头,项目中的焦点设备和自力课题“桥式起重机轻量化减速器要害手艺研究与利用”由江苏泰隆减速机股分无限公司担任并结合北京起重运输机器设想研究院、郑州机器研究所、重庆年夜学和江苏科技年夜学构成产学研结合体配合实行研究和项目推动。

,乐鱼报道

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