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一汽解放锡柴（以下简称“锡柴”）“锡柴之最”全国年夜赛自5月底开赛以来，遭到业内的各方存眷，就像三伏天的气温一样，如火如荼地进行中。截至发稿前，报名参赛的用户已接近3000人。
“锡柴之最”全国年夜赛是锡柴丰硕品牌营销的无力摸索，是联系终端用户的主要纽带。年夜赛作为制造客户感知的有用平台是优异用户展现的一个舞台，是用户声誉的表现。2017年“锡柴之最”“全国年夜赛发觉之旅”展开“最节油”、“最靠得住”、“最高效”三个奖项的角逐，此后奖项会愈来愈丰硕。
“锡柴策动机 省心超给力”
����APP当得知本身取得“锡柴之最”全国年夜赛6月度“最靠得住奖”的时辰，笔者经由过程德律风中也能感触感染到罗江中师傅的兴奋之情。
罗师傅来改过疆赛区，今朝开的是搭载奥威6DL1策动机的解放半挂车，报名参赛时的成就是231万千米无年夜修。罗师傅在德律风中告知笔者，他的车是2004年上牌，到今朝运转有十三个年初，他运输的首要规模在疆内，天天的行驶里程大要在两百到三百千米摆布。
谈到跑运输这些年来印象最深入的事务，罗师傅在德律风中给笔者娓娓道来：“有一次一家石油站搬场，我们十几辆车配合介入了搬运。途中碰到一个坡度很年夜的沙坡，其他的运输车都没法开上去，最初是靠铲车给拉上去的。那时，就只要我一部车渐渐地开上去了！”车子的尺度载重是42吨，那时他拉的货重38吨。笔者在德律风中都能感触感染到罗师傅对解放车、锡柴策动机满满的决定信念。
现实上罗师傅已经是这辆车的第三任车主，他暗示当初接办这辆车最年夜的斟酌身分是质量，这部车在他手上开了五年多没年夜弊端。他谈到这些年开解放车的最年夜感触感染是省油，他在加油站碰着熟习的卡友时，常常会和他们交换车子的油耗环境：“解放车省油，拉一样的货，一样的千米数，一次加油500元跑下来能比他人省100多元。”
他还兴奋地告知笔者，之前的两手车主靠这辆车挣到钱了，对解放车、奥威策动机情有独钟，都换领会放J6。“锡柴策动机，省心超给力！”他说假如换车，必定还选搭载锡柴策动机的解放车！
锡柴策动机不愧为“卡友信得过的好策动机”。
“芯”动？不如顿时步履吧！
笔者与好几个参赛用户交换的进程中，获得用户们的反馈，此次“锡柴之最”全国年夜赛的展开让他们确确切实感触感染到锡柴对终端用户的正视。
将来商用车市场的合作更强调以用户为中间，经由过程“锡柴之最”全国年夜赛和超等用户俱乐部勾当，锡柴增添了与终端客户之间的互动，同时借助年夜赛这个平台，将用户的任务感、声誉感、优胜感、高傲感谢感动发出来，从精力层面被表扬、从物资层面的鼓励，将客户和锡柴更慎密地联系在一路，品牌认识深切人心。
2017年“锡柴之最”全国年夜赛笼盖面广，笼盖全国所有省分。评选秉持公允公道公然的准绳，应用锡柴e驾系统，智能收集策动机行驶数据，确保公允公道。
2017年全国总冠军奖金额度高达100000元，奖项触及卡车、客车、项目机器、农业机器、机组等各类范畴，面向所有正在利用锡柴策动机的用户。
年夜赛报名、评选等环节采取线上线下连系，后期以互联网+的体例运转，便在用户介入。线上用户能够经由过程聪明锡柴APP、锡柴官网、锡柴官微（微信公家号：一汽解放无锡柴油机厂）点击“锡柴之最”报名通道，按照提醒进行报名，并自行填写报名项目标当前成就。线下报名用户能够经由过程锡柴超等用户俱乐部门会组织填写《锡柴之最报名表》，挂号报名消息。报名用户的报名消息需经年夜赛组委会同一审核后公示。
6月度“最靠得住奖”现已揭晓，接着会有“最节油奖”即角逐时代，按百千米油耗且运转里程（车用）最多或时候（非道路）最上进行排名和“最高效奖”即角逐时代，统一角逐周期熟行驶里程最多（车用）或运转时候最长（非道路）进行排名这两个奖项表态。
结语
作为中国最悠长的柴油机企业之一，锡柴一直努力在为用户供给优良、靠得住、高效、节能的动力产物，与用户配合成长。“锡柴之最”全国年夜赛就是针对油耗、出勤率、靠得住性等用户存眷点，帮忙用户判定选择，给用户声誉和鼓励。
锡柴等候经由过程全国年夜赛数据不竭的积累和不竭的刷新，成立重大的声誉用户步队。将来，谁将入驻锡柴声誉用户名人堂？让我们拭目以待吧！
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