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　　7月15日，交通运输部组织的京新高速暨国度高速公路网扶植成绩主题宣扬采访勾当座谈会在内蒙古巴彦淖尔召开，笔者从会上领会到，2013年，国务院核准了《国度公路网计划（2013年—2030年）》，国度高速公路网（简称“71118网”）由7条首都放射线、11条南北纵线、18条工具横线，共36条主线，和地域环线、并行线、联系线等构成，约11.8万千米。计划扶植瞻望线约1.8万千米，总里程13.6万千米，毗连全国地级行政中间、城镇生齿跨越20万的中等和以上城市、主要交通关键和主要边疆港口。在国度公路网的根本上，各省（区、市）纷纭编制处所高速公路网����APP计划，逐步构成了以国度高速公路为骨架、以处所高速公路为弥补的高速公路网计划款式。

　　最近几年来，交通运输部积极指点各地交通运输部分，加速推动国度高速公路扶植。从骨架通道的扶植进展看，“71118网”36条主线已建成通车7万千米，在建约4300千米、待建约3900千米，待建里程不足5%。此中，已实现全线贯通的线路有15条。据交通运输部公路局项目治理处副处长王恒斌引见，7条首都放射线中，京哈、京沪、京港澳、京昆4条放射线已贯通，京台高速北京至福州段已建成，京新年夜通道也行将实现全线高速化；11条南北纵线中，鹤年夜、年夜广2条纵线已贯通，济广、包茂打算年内贯通；18条工具横线中，青银、宁洛、沪陕、沪蓉、沪渝、沪昆、福银、泉南、广昆等9条横线已贯通，杭瑞、厦蓉打算年内贯通。

　　2013至2016年，中心累计放置车购税资金2100亿元用在国度高速公路扶植，在中心资金的带动下，全社会累计完成高速公路扶植投资约3.1万亿元。跟着一多量待贯通路段的建成通车和拥堵通道的扩容革新，高速公路对“三年夜计谋”的支持和引领感化较着加强。交通运输行业还安身我国国情和成长现实，自发对标国际进步前辈程度，增强理论与政策研究，凸起科技立异的引领感化，获得了一批标记性的严重科技功效，积极地晋升了我国公路交通的焦点合作力和可延续成长能力。

　　据悉，今朝国度高速公路在建里程约1.3万千米（占计划总里程的9.56%），正在实行扩容项目的路段总里程跨越2800千米，估计到“十三五”末，国度高速公路主线根基贯通。同时，交通运输部将加速推动扶植年月较早、交通忙碌的国度高速公路扩容革新扶植。届时，公路出即将加倍通顺，加倍便利，加倍高效，加倍平安。

　　“为加速推动首都地域环线等区域内国度高速公路网扶植，建立‘多中间、网格状’区域高速公路网，交通运输部还制订了《京津冀协同成长交通一体化计划》。”国度交通运输部分析计划司巡查员任锦雄说，京津冀三省市协作联动，加速首都地域环线等区域内国度高速公路网扶植，使京津冀交通一体化晋升到新的条理。

　　今朝北京与天津、北京与石家庄已实现两条以上高速公路间接连通，天津至石家庄的高速公路扶植有序推动，延高尚速公路等2022年北京冬奥会交通保障重点项目如期开工，估计到2020年京津冀地域的国度高速公路（实线）将建成通车95%以上。

,乐鱼报道

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