乐鱼,欧曼第100万辆重卡在北京下线

　　7月10日，主题为“见证百万传奇 开启超卡时期”福田戴姆勒汽车第100万辆暨欧曼EST超等卡车第1万辆下线庆典典礼在京进行。来自中物联、福田戴姆勒汽车的相干带领、超等卡车全球立异同盟成员、焦点用户、经销商、供给商、办事商和功劳员工、媒体代表配合见证了欧曼第100万辆重卡下线这一里程碑时辰；这明示着历经15年成长、5代产物迭代的“欧曼”正式迈入“重卡百万俱乐部”。

　　福田戴姆勒汽车第100万辆暨欧曼EST超等卡车第1万辆下线剪彩

福田戴姆勒汽车第100万辆重卡下线

　　勾当现场，欧曼百万传奇的忠厚用户与功劳员工驾驶着欧曼EST超等卡车驶下总装线；从第1代到第5代，欧曼以平均3年推出一款新品的迭代速度，驱动了中国重卡行业延续进级的程序；从0到100万，欧曼以每小时16台的发卖速度，助推了中国现代高效物流的成长。15年，5代更迭，100万辆产物……欧曼重卡一直对峙为本钱做“减法”、为质量做“加法”的品牌缔造力，步步为赢的实现以高端产物供给知足市场与用户价值进级的需求，用立异手艺实现了物风行业的降本增效。

　　以客户为中间 起步就与世界同步

　　作为源在世纪之交的计谋构思，2002年成立之初，欧曼就选择“起步就与世界同步”的高出发点。以高舒服性、高性价比的欧曼H1、H2产物，改变了行业对重卡产物只是“赔本东西”的不雅念，将行业成长聚焦到了“以用户为中间”上；以后，跟着链合欧洲手艺的欧曼ETX降生，欧曼更是调集国表里供给链劣势资本，依托福田汽车、潍柴动力、德国BOSCH公司、奥地利AVL公司构成的“三国四方”计谋同盟制造具有欧洲纯粹血统的全新一代重卡，知足用户对油耗、靠得住性的需求，创下单品发卖跨越68万辆的记实；2012年合伙公司成立今后，推出的中国首款欧洲尺度的世界级重卡-欧曼GTL，更是奠基了中国重卡手艺立异的“标杆”地位。今天，由超等卡车全球立异同盟制造的第1万辆欧曼EST超等卡车的下线，标记着“中国超等卡车、美国超等卡车、欧洲将来卡车”真正构成鼎峙之势，代表着世界商用车行业“智能、互联、绿色、同享”的将来成长标的目的。

　　在欧曼进入之前，中国重卡市场首要采取上世纪50年月欧洲、日本的手艺，产物进级迟缓，企业认为重卡仅仅是一个“挣钱东西”，而疏忽了用户对产物的小我利用感触感染。面临世界商用车行业的成长海潮，欧曼不单之前瞻性的视野掌控时期变化，更以实践立异谱写“以客户为中间”的极新篇章。作为行业的倾覆者，欧曼将“客户”的理念晋升到了全新高度，第一次将“人”的感触感染放在了首位。在产物方面，经由过程采取全新驾驶室，进级用户驾乘体验；外行业内率先采取四点悬浮手艺，从平安角度为用户制造“生命的庇护舱”；同时，一悔改往重卡烦闷枯燥的外不雅，以全新涂装手艺、丰硕的车身色彩将全部重卡行业的“审美”晋升到一个全新高度。从此，欧曼牌重卡就掀起中国重卡行业以报酬中间的产物进级换代潮水。

欧曼ETX重卡

欧曼GTL全球上市

欧曼百万功劳员工代表接管表扬

欧曼百万豪杰客户接管表扬

　　以客户为中间作为欧曼品牌成长的焦点制胜计谋，让中国用户享遭到世界质量的物流设备和办事，是欧曼品牌成长的果断崇奉。福田戴姆勒汽车履行副总裁张伟暗示：“这100万是以用户为中间的100万，用户选择欧曼重卡不但是一种信赖更是一种拜托，他们是欧曼成长的焦点源动力；这100万是立异的100万，欧曼对峙以手艺为焦点引领中国重卡行业成长，快速增加的销量实现欧曼品牌成功跻身中国重卡行业第一阵营，用实力改变着市场款式。欧曼人用现实步履向众人展现了欧曼品牌的成长速度和世界级造车系统劣势，欧曼品牌正举头阔步地迈进下一个‘百万时期’。”张总对欧曼将来的豪言壮语，时辰鼓励着员工们的决定信念，“欧曼成绩了我们的事业，我们成绩了一个中国重卡的将来。”欧曼“百万功劳员工”代表暗示，“作为欧曼的一员，我们见证了百万传奇，见证了中国重卡立异成长的过程；将来，我们更要撸起袖子加油干，再造一个‘欧曼百万新传奇’！”

　　冲破科技 引领进级换代潮水

　　跟着“中国制造2025”计谋的深切推动，以“科技立异驱动制造强国”将成为实现伟年夜中国梦的加快器。而作为中国重卡手艺立异与冲破的先行者，欧曼在引领行业进级换代的道路上留下了一个个铿锵的程序！其一，欧曼第一个将欧洲重卡手艺尺度引入中国，打破了掉队的保守手艺对中国重卡市场的统治；其二，欧曼第一个链合全球顶尖价值链实现资本整合，在引进欧洲手艺的根本上实现自立立异，知足用户对产物在油耗、平安、靠得住性等方面的全新需求；其三，欧曼第一个依托企业合伙将世界尺度真正引入中国，从产物研发、制造、验证到手艺利用等周全实现与世界同步。欧曼以“冲破科技”的手艺实力，鞭策中国由制造年夜国向制造强国迈进，奏响与中国重卡用户“一路改变世界”的时期最强音。

　　福田戴姆勒汽车第100万辆暨欧曼EST超等卡车第​1万辆交付明星客户

　　2012年，福田戴姆勒汽车正式成立，为欧曼重卡注入了来自世界商用车巨子戴姆勒的治理劣势；福田戴姆勒汽车依托福田汽车与戴姆勒汽车的手艺劣势，从研发、供给链、制造、质检到办事全价值链接轨欧洲尺度，开启了进级中国重卡手艺的新征程。在制造方面，欧曼经由过程周全导入戴姆勒卡车TOS+运营系统，实现整车制造和运营程度周全同步欧洲的手艺进级，并成立了中国第一个实现“工业4.0”与“中国制造2025”融会的重卡工场；至此，欧曼用世界级的制造与治理系统，实现了重卡质量的周全引领。

　　作为欧曼第五代产物的欧曼EST超等卡车，恰是福田戴姆勒以戴姆勒手艺整合全球手艺资本的扛鼎之作，将中国重卡手艺再次提到了“同步世界”的全新高度；福田戴姆勒汽车充实接收戴姆勒、康明斯、采埃孚、年夜陆电子等超等卡车全球立异同盟成员手艺，依托超等卡车北京立异中间，超等卡车验证中间等科技实力，经由过程整车采取同步世界手艺尺度研发和利用康明斯X12超等智能动力、采埃孚TraXon主动变速箱等焦点设置装备摆设，周全晋升重卡质量。“在欧曼快速成长的进程中，我们作为供给商也与欧曼一同成长，一同立异，一同晋升，逐步成为行业支流的供给商，我们从欧曼的成长进程中也学到了本身的企业应当若何以一流的团队、一流的治理、一流的手艺，更好的为泛博消费者供给更优良的产物，更出色的办事。”欧曼供给商朝表暗示。

欧曼EST超等卡车

　　为用户缔造新价值 面向将来再造传奇

　　跟着中国物风行业成长的“提质增效”，为用户缔造新价值加倍成为欧曼成长的焦点合作劣势。从整车B10寿命国内真正到达120万千米到机箱桥周全实现10万千米换油周期；从提出“0利率”金融办事政策到在中国商用车行业内部首推“欧曼TCO运盈宝”。欧曼以更高效、智能的物流运输设备，和更贴心、安心的办事政策不竭为物流用户立异价值。同时，福田戴姆勒充实接收奔跑Fleetboard车队治理系统，融会康明斯天远系统与福田智科iFoton智能互联手艺，制造的“超等车队治理系统”周全实现了人、车、货智能治理；并经由过程成立专职驾驶锻练团队展开驾驶培训、车队治理培训等增值办事，和供给二手车残值评估等一站式处理方案，不竭以立异行动，为用户缔造新价值。

欧曼年夜客户参不雅EST超等卡车动力系统

　　尺度高、办事好，也是欧曼重卡为用户缔造新价值的创造之一。外行业内，初次将售后办事从三包期延长到毕生，鞭策三包办事向毕生办事的改变，引领中国重卡办事向世界����APP尺度看齐；推出“全周期、全方位、全进程、全满足、全同一”的欧曼5T办事新尺度，成立“毕生办事、全程无忧”的办事系统；依托800多家经销商，3400家办事站，548处高速办事区办事点，实现办事半径缩小至100千米，为用户供给准时、省心的贴心办事。同时，为削减用户维修时候，欧曼为客户量身定制包罗“建自保站、送调养和配件、上门巡检、驻点维修”等个性化办事。

用户试乘试驾欧曼EST超等卡车

　　面向将来，福田戴姆勒汽车将重点制造以“超等卡车质量项目”为焦点的成长计谋，经由过程涵盖研发、采购、制造、质量、办事、人材六项项目延续制造中国商用车行业的质量标杆。同时，福田戴姆勒汽车也将经由过程在治理、手艺、全球市场运作等方面进行周全晋升，在提倡进步前辈车辆运营理念的同时，充实斟酌用户购车、用车、养车、管车全生命周期的运营环节，践行“总本钱（TCO）最低”的价值许诺，助力用户“掌控总本钱，赢在全体省”。

欧曼超等卡车质量项目启动

现场预会佳宾在欧曼第1万辆EST超等卡车签名纪念

　　欧曼第100万辆重卡下线，不但是一个里程碑，更是一个全新的出发点。面向将来，欧曼将继续以用户为中间、以手艺为驱动、觉得用户缔造新价值，周全开启下一个“百万传奇”。福田戴姆勒汽车也将站鄙人一个100万的新出发点上，掀起中国重卡以“超等卡车质量项目”为代表的质量革命，以加倍出色的产物质量延续引领用户价值，为成绩一个中国的全球重卡带领品牌砥砺前行。

,乐鱼报道

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