山东乐鱼重工挖掘机公司
近日，在备受存眷的胶州北站制梁场，跟着一榀重达520吨，跨度32m的预应力混凝土简支箱梁渐渐落下，徐工550吨架运成套化装备成功完成首榀梁铺架，拉开了中铁十局团体公司衔接的济青高铁胶州北项目188榀预制箱梁架设的序幕。
徐工“年夜黄蜂”顺遂完成济青高铁首跨重担！
为知足线路中现有施工工况的复杂性需求，特别是处理29.98‰年夜坡度线路架设和细杆拱临拱、出拱架设困难，徐工铁装公司研制了550吨成套化架运装备。此中TJ550架桥机采取双跨、双支持布局，步履式过孔体例，首要用在高速铁路、客运专线、城际铁路和高铁联系����APP线扶植中单线预制混凝土简支箱梁的运输和架举措措施工，经由过程调剂各支腿高度差填补支持面的坡度、设置可横移式晋升、支持机构，更好的顺应箱梁施工的复杂性和施工功课的不变性，其手艺的进步前辈性位居国内前列，施工工法的利用上弥补了单线箱梁架设的国内空白。
施工现场
徐工“年夜黄蜂”
因为装备利用要求工期紧、使命重，徐工铁装在项目资本的设置装备摆设上兼顾调和、零部件的质量的节制上全周期跟踪，仅仅操纵不到5个月的时候顺遂完成从方案设想到拆卸调试的工作。
徐工“年夜黄蜂”顺遂完成济青高铁首跨重担！
徐工TJ550架桥机的首战告捷，标记着在双梁步履式架桥机的单线箱梁架举措措施工工艺中的初次测验考试成功，凭仗架梁效力年夜幅度提高，施工机能的平安靠得住，成为同业业内标杆，同时为实现线路复杂工况的施工供给主要的鉴戒意义。
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