山东乐鱼重工挖掘机公司
6月26日，笔者从中铁九局领会到，长达84米、重500多吨、造价约4500万元的“草原成长号”盾构机已运抵呼市地铁1号线呼和浩特东站，估计7月20日始发。
中铁九局担任盾构施工的总工刘晓迪引见，“草原成长号”盾构机的拆卸、调试期年夜约需要半个月时候，估计7月20日最先向西侧的市当局站始发，2018年3月达到市当局站。呼和浩特东站与市当局站的盾构区间长度为1700米，是全部地铁1号线一期项目中最长的盾构区间，同时在盾构进程中，要下穿东河景不雅河，施工难度较年夜。 “依照施工打算，盾构始发后，将24小时持续功课，以天天15米摆布的速度向前掘进。因为盾构区间长，土层内石英含量较年夜，对美金头磨损严峻，当盾构掘进至东河河岸四周时，会开仓查抄盾构美金具，假如磨损较为严峻，将����APP进行改换后再次向前掘进。下穿东河景不雅河的长度约为168米，盾构施工顶部距离河床底部约为13米，属在平安规模。”刘工向笔者引见道。
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