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按照《安徽省现代铁路交通系统扶植计划（2017-2021）》，将来5年安徽省将投资4000亿元制造现代化铁路交通网。现实上，全国多地都在推动轨道交通扶植，多项投资落地，相干行业公司将受益。
推动铁路交通扶植
按照计划，到2021年，安徽省铁路运营里程到达6300千米。此中，全省高铁里程到达2800千米，高速铁路笼盖所有设区市。城市轨道交通扶植周全推动，交通运营里程打算到达220千米。2017年-2021年，安徽省拟投资4110亿元用在铁路扶植。此中，铁路2740亿元，城市轨道交通1370亿元。今朝，安徽全省高铁运营里程为1403千米，占全省铁路总里程的1/3。
2017年浙江省分析交通扶植投资打算显示，本年浙江省分析交通扶植投资总范围达1868亿元。此中，市域市郊铁路160亿元，城市轨道交通255亿元。
另外，由京津冀三地当局和中国铁路总公司配合倡议成立的京����APP津冀城际铁路投资公司与工商银行等机构签约，成立京津冀城际铁路成长基金，基金范围达1000亿元。此中，70%投资将用在京津冀区域内的城际铁路扶植。据悉，“十三五”时代京津冀地域城际铁路扶植投资将达2500亿元。
多地计划和开工环境显示，轨交行业本年以来保持高景气。中国轨道交通网数据显示，2017年第一季度，城市轨道交通扶植同比年夜幅增加。此中，新开工扶植城市12个，同比增添9个城市；新开工里程跨越600千米，同比增加跨越2.5倍；新增投资额为4600亿元，同比增加跨越4倍。
高铁城轨公司受益
据悉，城轨扶植等在2017年将继续年夜幅增加，行业延续繁华。铁路后市场和城市轨道交通扶植周期向上，铁路固定资产投资仍将保持高位，但增量无限，后市场将延续放量；城市轨道交通扶植迅猛成长，陪伴手艺和扶植模式的立异，城轨成长将来可能超预期。
相干阐发师认为，地铁等城市轨道交通迎来迸发期，行业市场范围敏捷扩大，具有手艺劣势和区位劣势的龙头公司将优先受益；看好高铁优良零部件企业标的。今朝，高铁装备一些要害零部件还需进口，或从中外合伙厂家采办，进口替换空间广漠。
中国中车本年一季度城轨与城市根本举措措施板块营收为55.04亿元，同比增加42.16%。公司暗示，该板块营收年夜幅增加首要是本期交付的城市轨道车辆同比增添而至。
地道股分一季度实现停业收入52.93亿元，同比增加5.18%；实现归属在上市公司股东的净利润3.54亿元，同比增加10.42%。公司轨道交通项目2016年增加较着，全年累计新签定单129.74亿元，较上年增加57.19%。
春晖股分一季度实现归属在上市公司股东的净利润1712万元，同比增加202.33%。公司近两年主停业务由化纤产物改变为轨交设备产物。2017年公司拟让渡化纤吃亏资产，专营轨交设备零部件营业。
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