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近日，本市发布《关在贯彻落实“十三五”现代分析交通运输系统成长计划的实行定见》，重点推动“两港四路”（海港、空港与铁路、公路、城市道路、轨道交通）扶植，此中提出将展开天津至雄安新区城际铁路计划前期研究。
在铁路扶植方面，本市“十三五”时代将扶植京滨、京唐城际铁路和京津城际铁路机场延长线；
加速推动京沪高铁第二通道项今朝期工作，争夺早日具有开工前提；展开天津至承德、雄安新区等城际铁路计划前期研究；构成京津城际、京滨城际“两轴”，津保—津秦、京沪高铁“十字”形客运专线款式，根基实现京津保唐����APP1小时交通圈、京津冀首要城市1至2小时交通圈。
按照《实行定见》，本市将晋升海佛门户关键，支持双向开放。估计到2020年，实现高端航运要素会聚，天津港集装箱吞吐量到达2000万尺度箱，客运量到达100万人次以上。同时显著晋升国际航空运输办事功能，根基建成区域关键机场和我国国际航空物流中间，到2020年，搭客吞吐量到达2500万人次，运输架次到达20.8万架次。
另外，本市还将优化城市交通出行布局，提高绿色出行体例占比，建成以轨道交通为主干、以常规公交为主体的公共交通系统。到2020年，中间城区公共交通占灵活化出行比例提高到60%，全市轨道交通里程到达375千米。
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