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6月12日，一汽解放锡柴（以下简称“锡柴”）康威国五4DW长换油/e驾系统新品发布会在漂亮的太湖之滨——无锡昌大召开，并获得美满成功！此次新品发布会以“焕然一’芯’ 绿动’智’行 ”为主题，完善注释了锡柴康威4DW长换油/e驾系统的产物内在。
锡柴康威（4DW）国五长换油策动机表态
本次发布会遭到了业内助士和各界的高度存眷，莅临现场的有锡柴的列位带领、各整车厂江苏年夜区司理、江苏区重点经销商朝表和来自全国的18家媒体记者150余人，配合见证了这一盛举，掀起了一股对康威国五4DW长换油进级产物存眷的海潮。
一汽解放锡柴副厂长 季一志
产物表态环节，锡柴黄成海副厂长、春风神宇车辆无限公司陈旭副总司理、常州­浙永久年夜车辆发卖无限公司潘志远总司理配合揭开了康威4DW长换油产物的奥秘面纱，率领现场合有人一同走进一段匠“芯”独具的产物体验之旅。
锡柴专注柴油机研制七十四年来，一直对峙初心，为用户缔造更年夜价值。不管是在中重型柴油机范畴，仍是轻型柴油机范畴，锡柴都将这个初心作为计谋结构起点和落脚点。安身在这个初心，锡柴对轻型车范畴的计谋定位“高端”、计谋方针“领先”很是清楚。
“芯”手艺 劣势进级
惟立异者进，惟立异者强，惟立异者胜。
作为极具立异认识的内燃机行业先行者，锡柴在立异计谋的驱动下，多年来对峙追踪国际内燃机前沿手艺，在全球财产布局演化和行业优化进级中紧紧住掌控机缘，而且获得了不竭的冲破。2017年1-5月份，锡柴尽心尽力、逆势绽放，产销量冲破13.5万台，同比上升7.74％，11升策动机继续连结行业领先。
此次全新表态的康威国五长换油策动机和e驾系统是锡柴逢迎客户需求的又一立异力作。康威国五柴油机是在原国四根本上，优化燃烧系统，改良后处置效力，策动机在到达高环保尺度的根本上，又一次晋升了经济性、动力性和靠得住性。锡柴依托本身的研发劣势，将奥威机长换油手艺移植到轻型车康威4DW-E5平台。三年前，锡柴在业内初次推出10万千米奥威长换油产物，以长换油、长三包、年夜功率三年夜劣势界说了行业新尺度。相信康威国五长换油产物一样会带给浩繁合作商和用户很是年夜的欣喜。
康威国五长换油产物周全继续了锡柴奥威机成熟的长换油手艺，对产物进行手艺进级，确保产物超长换油里程。一般调养周期实现由本来的1万千米到达今朝最长4万千米，是国内轻型车中独家长换油产物，用户体验更贴“芯”，能够说是实现了一个由量变到量变的富丽进级。
锡柴副厂长黄成海在答记者问时必定康威国五4DW长换油产物“在开辟进程中确切碰到良多困难和挑战。康威长换油策动机我们给本身定了三个方针：长换油、低排放、高靠得住，实现这三个方针的办法有些是分歧的，有些事矛盾的。”他暗示，锡柴的研发团队“经由过程立异设想，不单到达了设想方针，同时将三个方针进行了公道的兼顾开辟。” 研发时代，降服各种坚苦，“经由过程这些尽力，我们一举在轻卡上面实现4万千米换油周期。”
经由过程黄厂对产物的具体解读，我们领会到康威国五长换油产物手艺进级和劣势首要表现在以下几个方面：
一是实现布局进级，带来的是更优的机体布局、更强的机油冷却器和更年夜的油底壳，使得冷却能力提高，更进一步地晋升柴油机机能和靠得住性。
二是机油即滤清进级，带来的是机油利用寿命和柴油机靠得住性的晋升。
三是洁净度进级，锡柴具有完美的洁净度尺度和良多零部件的洁净度要求均高在行业尺度，有用保障了柴油机出产质量和产物机能。
四是外不雅进级，康威国五长换油产物不但有内在，同时寻求颜值。进级版产物将增添“长换油”策动机罩盖，罩盖表现长换油标识，在晋升外不雅质量的同时赐与用户“锡柴机、长换油”的直不雅感触感染。
那末问题来了，新品进级增添本钱的环境下，锡柴是若何做到均衡本钱和售价的呢？据测算，通俗轻卡一年里程年夜约为4万千米，正好是4DW的一个完全换油周期，比拟原本的1万千米换油周期的策动机而言，策动机调养一年能节俭800元，远高在长换油机型增添的售价。长换油手艺给客户带来了全新舒服体验的同时，也给客户带来实其实在好处。关在产物价值，锡柴副厂长季一志在媒体专访环节答记者问时，特殊谈到长换油产物的推出“目标就是要为用户缔造最年夜的价值”，“将来，锡柴必然是对峙走品牌之路。那末，若何走过低级阶段？锡柴要分几步走：支出、改变、指导。起首，鞭策行业前进、制造高端动力必然是先支出。第二个要帮忙用户改变对产物评价尺度的判定。第三个要指导消费理念转变。”
回顾中国制造，“Made in China”虽因物美价廉的商品而风行全球，但其光辉的背后是繁重的支出、正常的布局和较低的报答。而市场和合作款式的转变，更是对企业提出了严重的挑战，迫使中国制造的重心向中高端产物和“立异驱动”转移。
锡柴厂长、党委书记钱恒荣在发布会讲话中重点谈到 “将来轻卡用户的存眷核心将由价钱转向品牌，特殊是在当前监管力度进一步增强的环境下，用户为规避排放风险，会更偏向在选择高端品牌的轻卡。那末作为轻卡的焦点总成，锡柴将来的计谋定位就是——高端。”而且在稍后的媒体专访中暗示，锡柴在轻机范畴的“计谋方针就是领先，首要表现在三个方面：一个是品牌领先，一个是手艺领先，另外一个是用户价值领先。”从钱厂的讲话中，充实感触感染到锡柴建立行业标杆的决定信念和决心。
能够说，康威国五长换油产物表现出的差别化劣势和����APP高端定位，是将来安定和拓宽康威长换油产物发卖市场的无力保障。
“芯”绿动 环保进级
策动机是用户存眷的整车心脏，更是社会存眷的环保前锋。国五动力时期的客户，最火急的需求就是省心。只要精准的捉住用户的这个底子需求，才能知需而动，整合立异，制造合适用户需求的产物。早在国五时候表出台前，锡柴已积极动手基在DPF国五柴油机手艺贮备与产物研发履历了近七个年初，并外行业内率先完成4DW DPF的手艺进级。
策动机加装DPF后能高效捕集碳颗粒，有用下降PM值，有用下降烟度，肃除柴油车黑烟问题。比拟保守的SCR手艺线路，无需添加尿素就可以到达国五乃至国六的排放尺度，并且完全避免了尿素结晶，无尿素泵、尿素喷嘴等零部件破坏的懊恼，既省钱更省心。每一年按行驶4万千米计较，可节流尿素费用4000多元，按尿素泵、尿素喷嘴破坏一次计较，可节流费用3000元摆布。
与竞品比拟，能快速有用应对北京、天津、深圳等29个城市处所环保局加装DPF装配的要求，上牌轻易，不怕当局部分监察。用户用的省心，同时不受运输行驶区域限制。
周全规模内的国五排放尺度行将实行，当其他厂家还在苦在转型时，锡柴已提早做好预备。康威国五长换油产物选择如许一个机会发布，申明锡柴有足够自傲在节能减排和尺度律例方面能够做到与国际同步接轨，以进级开辟高附加值、高科技含量、低能耗的新产物为己任。
“践行绿色成长的新理念，提倡绿色、低碳、轮回、可延续的出产糊口体例，增强生态环保合作，扶植生态文明。”习近平主席提出的生态理念和新成长不雅，在他身体力行地鞭策下，正在成为世界承认的中国经验。康威国五4DW长换油策动机作为锡柴轻型策动机的计谋产物，其成功的采取DPF后处置手艺对建立锡柴绿色“芯”动力的品牌抽象将起到决议性感化，对锡柴打响环保攻坚战具有长足的计谋意义，也充实表现锡柴作为年夜型国有企业的社会义务和担任。
“芯”智能 体验进级
全球经济已步入扁平化时期，社会变化加速、国际间交换频仍、消息手艺、科技立异的海潮澎湃而至。互联网时期，中国制造正在慢慢走向智能化成长，企业与用户之间的距离更近，使得企业为用户供给个性化定制的智能办事变成可能。和康威4DW长换油产物一同在发布会上表态的e驾系统，在此布景下应运而生。
轻型动力市场将来的合作，拼的不但是手艺，还要拼办事，谁的办事更智能、更便利、更高效，谁就可以拔得头筹。基在车联网手艺全新制造的锡柴e驾系统，能实现“车保母、车管家、驾驶专家”等智能办事，为大师带来更快的办事响应速度、更优良的维修调养质量、更系统的运营处理方案和更杰出的办事进程体验。大师只需经由过程手机下载安装APP毗连智能终端，便可以享遭到这一贴心办事。
发布会现场，经由过程聪明锡柴APP动画视频的展现来让合作火伴和用户直不雅的领略到e驾内涵魅力。e驾系统车载数据盒可搜集到的车辆运转数据包罗里程耗油、运转时候、车速、策动机转速、档位和油门等具体消息，并对其进行统计阐发。对终端用户来说，不单能够按期实现调养提醒、毛病报警、毛病预警，还能够随时掌控用户车辆的健康状况，调养保举，提醒维建筑议，乃至能指点改良不良的驾驶行动，从而实现耽误车辆寿命和省油的方针！要害时辰更能够实现一键救济，一旦锡柴策动机呈现问题，能够确保在第一时候到现场展开办事工作，包管质量问题100%获得处理，特别对新品用户供给个性化办事等。
从研发到出产、发卖、售后，每个环节锡柴都在寻求着极致。
“芯”出发 同享将来
锡柴以知足用户需求为己任，用开辟者姿势在自立立异的道路上，独辟门路。康威4DW长换油策动机的发布是一次新的测验考试与摸索。对浩繁合作火伴和泛博客户具有主要的意义，长换油手艺、DPF后处置手艺和e驾系统的融会利用，是用户价值需求最年夜水平的表现。
对锡柴本身的成长来讲，一样有侧重年夜的意义。正如锡柴季一志副厂长在致接待辞时所说的：“现在价钱比拼抢占市场的年月已曩昔，人们存眷的更多是产物包括的价值比。康威产物的进级，就是要以高端优良的产物，从头界说行业尺度，制造出轻型柴油机范畴的‘豪侈品’。” 它的表态，在锡柴自立立异的成长过程中起到了承先启后的感化。
更加要害的是，康威4DW长换油策动机的发布对中国轻型动力市场具有主要的意义，不但揭开了轻卡动力极新的一页，为行业建立了一个新的标杆，将以长换油、高收益、便保护等特点界说轻型策动机新尺度。
锡柴康威国五长换油产物焕然一“芯”、绿动“智”行！它的面市表态让锡柴又一次走在了行业的前列！锡柴自傲而果断，势必再续光辉！
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